Hokuto-CRAFT's BLOG 北斗クラフトのブログ

パンク?

【Vol,1795】

さて

と持ち込まれたタイヤがこちら


外観を見る限り
何かが刺さっている様子は見つけられませんでした

空気圧は大事(運行前点検=使用者の義務)

こんにちは
北斗クラフト代表の中西和則です(^^)

山形県寒河江市の北斗クラフトは
女性ひとりで来店しても怖くない
車を”安全に安心して“乗り続けたい人を応援する
自動車整備工場です

泡が出ている所が
エアー漏れ(空気漏れ)している場所です
エアーバルブの根本(ねもと)からと
タイヤのビート部(タイヤとホイールの接合部)からエアーが漏れているようです

タイヤは2年前に新品に交換してますし
その時エアーバルブも新品に交換しています

ホイールにも目立った異常は見られません・・
???

取り敢えず
エアーバルブを新しいのと取り換え
ビートシーラーを塗布して組み直したところ
漏れは無くなりましたが
ちょっと不思議?

何だったんだろう?

ビート部からの漏れについて
一応仮説は立てられたのですが

エアーバルブの根本からの漏れについては??
製品の不良?

でも
早めに気づいてくれて良かったです

空気圧不足は
危険だし
何よりタイヤをダメにしてしまいます。

運転前にタイヤの空気圧(つぶれ具合)を目視点検するのは
運転者の義務となってるのですが
実際、出来ている人は少ないですよね


きょうも読んでくれてありがと様、またこんど(^^)

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