静かなタイヤ
Vol,1759
こんにちは
北斗クラフト代表の中西和則です(^^)
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日曜はひとり体制で営業いたしますので、
オイル交換等の軽い整備に限らせていただいています
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● タイヤの減り方が俊逸
さて
Tさんのミニバンがオイル交換にいらっしゃいました
オイル交換の時は
ライト類やバッテリー
タイヤの空気圧や摩耗状態など
ひと通りの点検(ほくと日常点検)をさせていただくのですが・・
タイヤの空気圧と減り具合を点検すると・・
空気圧はバッチリ何も言うこと無し
タイヤの減り方も俊逸です
減り方が俊逸・・

タイヤが平らに綺麗な形で減っています
内側も外側も真ん中も一様な減り方です
この様な減り方をしているのは割と少ないです
重量が重く重心が高いミニバンならなおさらです
そして最も重要なのが
ブロックのひとつひとつが平らに減って
綺麗な形になっています
なかなかこうは減らないものです(^^)
これらの何が良いかと言うと
タイヤの持ちがいい・・のはもちろんですが
摩耗しても走行音が静か!
新品の時はそうでもなかったけど
使っているうち
うるさく感じるようになった・・
って事がよくあります
では、こうならないためには・・・

1つは
足回りの狂いがないことは前提条件
2つ目は
タイヤの空気圧がちょうど良いこと
そして3つ目
良い(高い)タイヤを履くこと
ここがとても重要(笑)
同じメーカーのタイヤでも
低価格帯と高価格帯のタイヤがあります
何が違うかと言うと
ゴム・・もさることながら
内部の構造が全然違うんです
当然、曲がる、止まるも高次元な訳です
ですので
安いタイヤは早く減って、うるさくなるのも早い
そして
安全性も比較的低い・・ってこと
Tさん
このタイヤに交換してどうでしたか?
とにかく静かですね・・
きょうも読んでくれてありがと様、またこんど(^^)
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