Hokuto-CRAFT's BLOG 北斗クラフトのブログ

アイスバーン VS シャーベット

アイスバーン VS シャーベット

Vol,1729

こんにちは
市主催のSDGsのセミナーがあったので
聴いてきました
目からウロコのセミナーでした
まずは自分事として受け止める必要が
あるなーと思った
北斗クラフト代表の中西和則です(>_<)

山形県寒河江市の北斗クラフトは
女性ひとりで来店しても怖くない
車を”安全に安心して“乗り続けたい人を応援する
自動車整備工場です

現在、日曜日も営業しています。
ひとり体制で営業いたしますので、軽整備に限らせていただきます。

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さて

朝方から降り始めた雪が降り続いています
この時間から降り始めると
除雪が遅れてしまうんだよねぇ
しかも気温0℃・・と比較的あたたかいので
路面はベチャベチャの深いシャーベット
こんな雪が一番嫌い

除雪機は雪が飛ばないし、雪が詰まるし
スノーダンプは重たいし・・・(;O;)


で、こんな日は・・と心配していたら
案の定

朝イチから事故の連絡が入ってしまいました(>_<)


路面がシャーベットの日は
意外に事故率がけっこう高いのです


アイスバーンといい勝負かもしれません

アイスバーンは滑るとわかっているので
気をつけるけれど
シャーベットだと甘くみてしまい
つい
スピードを出してしまうのかもしれません

でも、場合によっては2~30㎞でも
タイヤが浮いてしまい

コントロール不能に陥ってしまうんです

また
ちゃんとしたタイヤさえ履いていれば
アイスバーンは意外に走りやすいです

けど
シャーベット路面は
いったん浮いてしまったら
幸運を祈るしかありません(>_<)
その変化が急激なので

ある意味
アイスバーンより危険かもしれません

特にプラットホームが出るぐらい
減ったタイヤは
簡単に浮いてしまうのでかなり危険です


スタッドレスタイヤは

アイスバーンにはメッチャ強いけど
減りやすくて
シャーベットには比較的弱いタイヤ

とか

シャーベットにはメチャ強いけど
アイスバーンはそこそこ
っていうタイヤ

また

スタッドレスタイヤはゴムが柔らかく
減りやすいのが普通ですが
距離を走る車に最適な減りにくいタイヤなど

タイヤ(メーカー)にもそれぞれ特徴があるんです

っと、いうことで

値段だけじゃなく
自分の使い方に合ったタイヤ
という観点で
タイヤ選びをすることも検討されてはいかがかな

そんな相談にも乗れますよ(^^)


きょうも読んでくれてありがと様、またこんど(^^)

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