Vol,1709

こんにちは
左足だけ3回立て続けに痛い思いをした
北斗クラフト代表の中西和則です(^^)
（これは天からの何かの警告か？）

山形県寒河江市の北斗クラフトは
女性ひとりで来店しても怖くない
車を”安全に安心して“乗り続けたい人を応援する
自動車整備工場です

現在、日曜日も営業しています。
ひとり体制で営業いたしますので、軽整備に限らせていただきます。

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さて

先日会社に心当たりのない荷物が届きました・・？？？
開けてみると

Seiken（制研：セイケン）Service shop
e-Garage（イーガレージ）という看板

Seikenは整備士の方ならお馴染み
ブレーキパーツのメーカーです


実は
ウチの新任フロントマン（陽治さん）は
1年前から定期的にセイケンが主催する
e-Garageトレーニングセンター出向いて最先端の環境の中で学んでいます

この先生に習ってます

カリキュラムは非常に基礎的な事から
EV（電気自動車）から空飛ぶ自動車までを想定した
壮大な内容だそうです

当然、2~3日で終了する訳も無く
2年間定期的に神奈川まで通う事になります
研修から帰ると宿題をどっさり預けられてくるようです
1問回答するのに数時間かかるとか・・・

ちょうど1年が過ぎ
課題をクリア出来たことで看板が送られて来たようです(^^)

会社としても
資金的にも、人員的にも痛いですが
未来に向けて、安全安心を届け続けられるよう
応援していくつもりです

彼から聞いた話ですが
“アーシング”
私は、”アーシング”と聞くと
バッテリーのマイナス端子から
ニョキニョキとアース配線をしている車を思い浮かべます

私的には、あんなんで影響あるの？
見た目はカッコいいですが
どちらかと言えば否定的な意見の持ち主でした


ですが
車の細部を計測していくと
確かに影響はあるそうです


但し、やり方によっては悪影響が出るそうです
あの
バッテリーからたこ足のように出すアーシングは
どちらかと言うと
影響は影響でも悪影響の方らしいですよ(>_<)

影響が無いならまだしも
金と時間をかけて悪影響って・・ヒェー😭

オマケ画像・・バッテリーを計測してる？
ホントは何をしているところかよくわかりません😀

っと、いうことで

将来にわたり、お客さんの、安心、安全のため
会社の未来のための投資

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きょうも読んでくれてありがと様、またこんど(^^)

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