今日は北斗クラフトの月例会議の日です。
まだ、空がほの明るいうちに会社を閉めるのは、久しぶりです。

それにしても、日が長くなったなぁ〜



会議では、月刊あどどに、一問一答のコーナーが復活する事が決まりました。
ほか、モロモロ　文字通り企業秘密だけど（笑）

現場の手が足りないと言うことで、
軽トラックの車検を受けに久しぶりに軽自動車検査協会にやってきました。

初めて左のコースに入りましたが、景色が違いますね。
景色が違うだけで、緊張しちゃいます。


帰り道、免許センター前の片側2車線道路を走っていると
後にピッタリついてくるクルマがあります。仮にこのクルマをX氏としておきましょう。
「ウッセェなぁ、2車線なんだから、さっさと抜いていけ」と思っていると、右車線にnakaの軽トラックと併走しているクルマがあって、抜けなかったんですね。

ピッタリつかれるのは、嫌なもんですねぇ。
「この大バカやろー」と心の中で叫んでしまいました。

まあそんなことはどうでもいいんだけど、
そのX氏、その後nakaを思い切り抜いていったと思うと、その前は４ｔの箱トラックなので前方が見えないにも係わらず、またピッタリついてあおり始めたんです。

でも、４ｔのトラックが乗用車にあおられたってビクともしないんですね、しかも
法定速度遵守の優良トラックでした。
内心ちょっといい気味でしたが、、、

nakaだったら、トラックから少し離れて前方を見渡し、抜けるところを見計らって抜くんですが、トラックにぴったりついているX氏には前方を見渡すことが出来なかったんですね。
「急がば離れろ」ですね。（ちょっと脱線。でもこれ常識）

軽トラックで2台まとめて抜いてやろうかと、よからぬ事を考えてしまいましたが、nakaは大人だからそんなことはしませんでしたけど（笑）

で、X氏の我慢が頂点に達したのでしょう、脇道にサッとそれて行きました。

裏道を抜けてトラックの前に出ようとしたんだと直感的に判ったので、思わず車種とナンバーをインプットしてしまいました。
６○○８の白いプ○ミオ

結果が早く知りたくてウズウズしてしまいました。

しばらく走ると案の定、見覚えのある白いプレ○オが見えたのでナンバーを確認すると
ピンポン大正解（笑）

かのトラックは、遵法運転だったため、うしろに長い車列を引き連れていたので、
X氏は、ずぅ〜〜っと後へ入らざるを得なかったようです。

めでたし　めでたし
チャンチャン

格言
「へたな考え、休むに似たり」

優しい運転をしましょう。

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じゃぁ

おやすみなさ〜い、



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かなりなところまで復活できるのがブレーキ周り。

予算が少ないからと言って、ここの手を抜く訳にはいきません。
このクルマも、四輪ブレーキのオーバーホールが必要でした。
整備屋から購入したクルマが、整備不良ではシャレにならないですからねぇ。



知り合いの、板金屋さんの社長がぼやいていました。

「友達だから、儲けなしで世話したのに、、ここが具合悪い、あっちがどうの・・とうるさくて、
あんなやつだと思わなかった、もう付き合いたくない！」


この社長さん、安く済ませるために、何も整備せず儲けも無しに販売したそうです。
なので、お客さんからクレームが来ても、「タダでは出来ない」と、言ったそうです。
友達としての関係もギクシャクしてしまったそうです。


「もう付き合いたくない」
多分、そのお客さんも、同じ事を思ってるとnakaは思うんですけど。

やるべき事はちゃんとやって、いただくところはキチンといただく。
そうすることで、クレームにも気持ちよく応じることが出来ると思うんです。

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