日刊　”あどど”

テレビを付けたら「サスケ」をやっていたので、つい見入ってしまったnakaです。


日曜日、少し運動でもしようと
会社脇の道路の砂利を掃除しました。

元はと言えば、北斗クラフトの敷地から出たじゃりだものね



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先日公開した、段ボール修理のステップワゴン
お客様が、どんなことになっているか見て、修理出来るモノなら修理して、、
ということなので、分解しました。
以下、その全容です。

案の定段ボールが入っていました。ヘッドライトの取付位置に隙間があるので、その隙間を埋めるために段ボールを丸めて、入れたようです。
35年間の整備士人生で初めて見ました。


②この塗装の剥げた痕は、ボルト穴を大きくして無理にボルトを締めたようです。

①フロントメンバーの取付ボルト穴、フレームが狂っているので合いません。ボルトは省略されています。


パワーステアリングのオイルパイプがグラグラです。
③のステーが曲がっていますが、手で簡単に修正できるところなのですが、修理する気がないようです。

予算の関係で部品交換出来ない・・・と言うなら100歩譲って、理解できなくもないのですが、、、


ヘッドライトの取付ボルト。

④のボルトは、本来⑤に取り付けるもの、、
ブラケットを少し修正すれば、付くのだけど、、
やはり、修理する気がないのか、、、



これは、エンジンマウント、
フレームが曲がっているので、エンジンの取付位置が狂ってしまったようです。

本来なら⑥の位置に隙間が無ければなりません。
逆に⑦が伸びきっています。
これでは、エンジンの振動がボディに伝わってしまいます。



本来の解決方法ではないのですが、応急策として
フレームにあるエンジンマウントに、スペーサーを咬まして上図⑥の隙間を確保する事にしました。

これで少し、エンジン振動が少なくなりました。



予想はしていたのですが、ここまでいい加減なクルマを見たのは初めてです。
足回りも、相当狂っているようです。今後タイヤの片減りなど、、、出てくるかと思いますが、我慢できる程度だといいのですが、、、、

安いモノには、安いなりの訳があると言うことを肝に銘じましょう。
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先日、ラジオから素晴らしい曲が流れてきました。
ネットで検索したら、出てきたのがこの曲です。
出来れば、時間のあるときゆっくりとお聞き下さい。

トイレの神様／植村花菜（ユーチューブ）