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2010年1月 7日アーカイブ

こんばんは
昨日に引き続き、今日も西川町まで行ってきたnakaです。

s-IMG_1911.jpgここは、西川町入間(いりま)
今朝「事故った」と連絡が入り、
クルマを引き取りに行ってきました。

雪の量がやはり違います。
きょうは、天気が良くて助かりました。


s-IMG_1914.jpg
フェンダーライナーが外れて、タイヤに当たっています。
走り出すと、空気抵抗でますます当たります。

何とかしなくっちゃ〜〜 と室内を探すと



s-IMG_1915.jpg
ゴミ箱に、お菓子の袋を見つけました。

これで、何とかなりそうです。




s-IMG_1916.jpg
手が濡れているので、なかなかむすべません、

やっと、結べた!

これで、もってくれよ


s-IMG_1921.jpgs-IMG_1919.jpg
s-IMG_1918.jpg









結構、いっちゃってます。
ザブザブ雪に乗ってしまい、コントロール不能に陥り 
ああ〜〜〜〜〜〜〜〜雪と縁石にガツン・・・だそうです。
痛〜〜〜ッ!


あどど新年号のインタビュー
今月号は、寒河江Sエンジニアリングの、S社長

s-IMG_1906-1.jpgお嬢さんと一緒の仕事なんて、うらやましいです

ホントに仲の良い親子です。
こういう人柄だから、こんなご時世でも
仕事が舞い込んで来るんですねぇ・・

あどど1月号、もうすぐ完成・・・かなっ(笑)



〜〜 スタート73.4kg 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
☆☆ 昨夜の体重 (予定値・・)72.0kg>目標66.0kg ☆☆
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 (有)北斗クラフト    中西和則
 ホームページ http://www.hokuto-c.com
営業時間 9:00〜18:00 定休日 日曜/祝祭日
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


こんばんは、
仕事始め早々、残業だったnakaです。
やっと、身も心ものってきた感じです。

s-IMG_1891.jpg年始1番の車検から、ちょっと問題アリでした。
何が問題って?

このクルマの屋根に付いているキャリアです。
はっきり言って、この状態では不正改造です。

では問題です。
前提、このクルマは4ナンバーのニッサンキャラバンです。

このキャリアのどこが問題なんでしょうか?
答え
1,ボルトで取り付けられていて、工具が無いと取り外せない構造になっている。
 (蝶ネジなどで、取り付けられていて、素手で取り外しできる時は、荷物と見なせる場合もあります)
2,このクルマは4ナンバーなので、法的に認められるルーフキャリアは50kg以内です。
3,このクルマは4ナンバーなので、最大高さは2m以内と決められている。
 (このクルマは、標準で1m99cmなので、完全にオーバー)
4,スノコ状の床構造なので、一般のキャリアとは認められない。
5,法的に手続きすれば、1ナンバーになってしまい自賠責が高くなる。

ということで、お客様に連絡したところ、
「前回の車検は、市内の某ディーラーで行ったが、何も言われなかったよ」と言われました。
困ったもんです。お客さんのウソか、不正車検か? 
見つかったら、検査員は逮捕、会社は営業停止処分なのに・・・

まぁ、お客さんにとっては そんなに悪いことをしている意識はないんですよねぇ・・
確かに、、だからどうなんだ、、と言われると困るんだけど、、、

でも、事情を話し ルーフキャリアを取り外させて頂くことになりました。

「不正改造なんて関係ない」と思っているかもしれませんが、
知らずにやっていることってけっこうあるんですよ。
たとえば、フロントガラスに吸盤式のお守りやマスコットをぶら下げる。
こんなのも、不正(改造)ですよ。
これを見逃したから、逮捕ってことにはならないでしょうけど、、ね



s-IMG_1896.jpg
午後4時の西川町役場
軽自動車税の納税証明書をもらいに行ってきました。

さすが、西川町
駐車場に雪が・・・
日中降った雪でしょうね。寒河江はもう消えて無かった



〜〜 スタート73.4kg 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
☆☆ 昨夜の体重 72.1kg>目標66.0kg ☆☆

昨日と変わらず、とりあえず年始休みを切り抜けたという感じですなぁ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 (有)北斗クラフト    中西和則
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