ひとみしり社長のお気楽ブログ

ポケットの中のライターを釣り上げました（笑）

お客様に預かったキーを一旦ポケットに入れ、
次に取り出したら、、、、ライターが釣り上げられました。



※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　

火曜は、終業後社内勉強会です。
今日の課題は、「受付」

だれが、どのタイミングで、どういう手順で、、、
前にも話し合ったことですが、50を過ぎると　忘れっぽくて困ります。

若い二人は、「あの時はこう決めたハズだ」などと
覚えているので、うっかりしたことを喋ると　トホホな結果が待っています　(^^ゞ

そしてもう一つ、重要な課題は
「先日タイヤ交換した車のネジが緩んだ」と苦情をいただいたことで
再発防止策を話し合いました。

整備担当者の話を聞くと、ある状況が重なって緩んだのではないか？
と言うことがわかりました。

状況
　　・どういう訳が、「このまえも、緩んだ」と、この車だけ2度も・・
　　・スペーサーが入っていて、ナットが半分くらいしかネジ山にかかっていない
　　・緩んだのは、前輪だけ
　　・トルクレンチを新品と交換したが、新品と交換する直前の作業だったこと
　　・トルクレンチを新しくした後は、以前と明らかに力が違うこと
　　・作業者が、作業当時の記憶があり、「確かに締め付けた」と言っていること

以上のことから、不幸な事が重なってしまったのでは・・

再発防止策としては、
・ナットの掛かりが少ない車、又はスペーサーの入っている車は正規のトルクより強めに締めること。
・完成検査は、点検ハンマーによる点検に加え、
　　各ホイール１個のネジを直接トルクレンチで、締め付けて緩みを確認すること
・トルクレンチのトルクを月1回位点検し、必要ならトルクレンチを買い換えること。
・トルクレンチをストール毎に準備し、最終締め付けを後回しにしづらい状況にすること。

以上の事柄をみんなで確認しました。

それにしても、タイヤが飛んで行かなくて良かったです。
KS様、ご迷惑をおかけ致しました。

※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜　※※〜〜

なかなか、仕事がはかどりません(;_;)
雪が降らないことが、せめてもの救い・・・
もっと時間が欲しいよ〜〜（と言いながら、ビデオでドラマを見ている）